??2023年北京土拍已近尾聲，多宗優(yōu)質地塊預熱2024年北京市場。此次出讓同為南部的兩宗地塊，成交熱度確有分化，其中，豐臺區(qū)大紅門一期A區(qū)0006、0009地塊吸引22家房企報名參與，最終由華潤搖號競得。另一宗大興國際機場臨空經濟區(qū)0105街區(qū)地塊僅中建科技、大興新航城聯(lián)合體一家報名參與，最終底價成交。

??其中，豐臺區(qū)大紅門一期A區(qū)0006、0009地塊地理位置具有較強的稀缺性，是今年唯一出讓的四環(huán)內地塊。北京鏈家研究院分析師岳微表示，該地塊體量不大，地價適中，雖為組團地塊，但住宅與教育用地相分離，居住屬性純粹。地塊優(yōu)勢在于交通便利，距離8號線大紅門南站直線距離約600米、緊鄰南四環(huán)出入口。大紅門板塊以“首都商務新區(qū)”為定位發(fā)展，相信未來界面仍有較大提升。另一方面，此次出讓地塊競拍規(guī)則簡單，無現(xiàn)房銷售面積要求，無公建配建要求。在岳微看來，隨著豐臺產業(yè)發(fā)展，居住購買力較強，在核心環(huán)線和成熟配套的加持下，地塊入市后，大紅門逐漸成為一個包含“剛需——改善——豪宅”等多層次產品的具有流動性板塊，兼具內、外部置換需求雙向承接。

??另一宗大興機場0105街區(qū)地塊雖僅有一家房企報名，但預期可觀。作為住宅混合公建用地，地塊公建面積占比達20%，對房企資金及技術運營有較高要求，因此僅由中建科技、新航城聯(lián)合體底價成交。值得一提的是，此前新航城在此區(qū)域摘得6038地塊，兩地并聯(lián)開發(fā)，又與大興機場聯(lián)動發(fā)展，打造住宅、商辦產住融合新社區(qū)。岳微認為，新航城的深度入局，將是大興區(qū)又一“企業(yè)——居住——區(qū)域”共同發(fā)展的典范。