??北京，2023年10月10日——三季度，隨著政策效應不斷累積，中國經濟整體向好，主要經濟指標呈邊際改善。但受限于經濟復蘇不均衡和短期經營發(fā)展不確定性等因素，企業(yè)仍然保持審慎的經營策略。

??在北京辦公樓租賃市場，整體表現(xiàn)還未達到各方的預期。從供應角度來看，市場現(xiàn)在面臨著過去五年400萬平方米新增供應所遺留的壓力。從需求角度來看，中國經濟發(fā)展處于由高速增長轉向高質量增長的轉型期，GDP增長率由2008-2017年的7-10%降至當前的5%，在結構重塑和重新平衡之前，大環(huán)境的溫差造成了市場層面的短期陣痛。

??仲量聯(lián)行華北區(qū)研究部負責人米陽表示：“雖然北京辦公樓市場復蘇勢頭的放緩與疫情的延續(xù)性影響有一定關聯(lián)，但當下的困境更多來源于市場所處發(fā)展階段的變化。在經歷了2008年和2018年兩輪大供應周期后，北京市場已走完初步發(fā)展階段和快速增長階段，開始步入成熟階段。在這個關鍵的時間節(jié)點上，市場面臨的挑戰(zhàn)與此前已經截然不同——在快速增長周期中形成的資產策略和管理方案，已經不能有效解決市場中的新問題，基于簡單供需邏輯的傳統(tǒng)研究方法也難以為市場提供明確的指引?！?

??基于此，仲量聯(lián)行重磅發(fā)布《流動中的新均衡：2023北京辦公樓市場白皮書》，旨在通過真實的大數(shù)據(jù)，深度剖析北京辦公樓市場多個維度流動的秘密，探索當前經濟與市場環(huán)境的根本邏輯，為迷霧中的市場指明未來的發(fā)展方向。

??金融和科技行業(yè)成市場兩大支柱，2019年為租金分水嶺

??據(jù)仲量聯(lián)行對北京辦公樓市場過去七年內的八千多條交易統(tǒng)計，金融、科技互聯(lián)網、專業(yè)服務這三個行業(yè)單年所產生的租賃費用，即可超過其他所有行業(yè)之和。在此之上，金融與科技互聯(lián)網更處于斷崖式領先地位，可謂是北京辦公樓市場的兩大支柱。

??從租金來看，2019年是北京辦公樓市場發(fā)展的一個分水嶺。在此之前，市場租賃需求活躍，全市租金持續(xù)爬升，在2018年下旬達到頂峰。自2019年開始，市場步入下行通道，此后租金連續(xù)下降近5年，降幅達到22%，長期以來低供應、低空置的北京市場由業(yè)主方市場轉為租戶方市場，企業(yè)租戶的議價能力持續(xù)提升。

??對比甲級和非甲級辦公樓市場可見，自2019年轉入下行周期后，北京甲級辦公樓市場租金降幅為75元/平方米/月，高于非甲級辦公樓50元/平方米/月的降幅。不過，2023年上半年，甲級項目平均成交面積與疫情前相比降低了23%，而非甲級項目平均成交面積則下降了45%。

??從行業(yè)租金承付力來看，截至2023年上半年，北京所有行業(yè)的成交租金均落至7年來最低水位區(qū)間，沒有個別行業(yè)能在本輪周期中脫穎而出、支撐租金表現(xiàn)。疫情前，大部分行業(yè)成交單價集中在305-395元/平方米/月的區(qū)間，而目前則回落至211-316元/平方米/月。即便是最不差錢的金融行業(yè)，當前的平均成交租金為355元/平方米/月，而疫情前則高達429元/平方米/月。

??北京辦公樓市場處于緩慢轉型階段，未來將迎來穩(wěn)健均衡發(fā)展

??在經濟高速增長時期，高品質的辦公空間和樓宇服務能為企業(yè)的業(yè)務增長構成強勁助力，但在企業(yè)發(fā)展前景具有不確定性的時候，辦公樓租金作為企業(yè)的成本支出，則必然面臨下行的調整周期，或者說租金水平適配經濟發(fā)展階段的“正?；边^程。一直以來，依托全國最高的第三產業(yè)占比和供給側政策限制，北京始終是全國辦公樓租金最貴的城市。但是，在經濟增速放緩的轉型期，高昂的租金將構成經濟增長的成本，而租金下調的“正?；彪A段將有助于培育和激發(fā)市場需求，幫助北京市場補齊短板、發(fā)揮優(yōu)勢，為更為穩(wěn)健的長期增長奠定基礎。

??仲量聯(lián)行中國區(qū)首席戰(zhàn)略官張瑩表示：“北京市場已從新興市場發(fā)展為與全球主要城市比肩的成熟市場，當前的市場環(huán)境正處于轉型階段，復蘇及調整都隨著市場體量的增加而變得緩慢。預計市場將不會迎來爆發(fā)式的需求反彈，以及大踏步前進式的租金回漲。在未來5年內，預計租金會在1.5到2年內觸底，并在之后以更溫和、漸進式的步調達成新的市場均衡。從產業(yè)結構來看，北京是全國第三產業(yè)占比最高的城市，達到83.8%，辦公樓宇是這座城市主要經濟活動的承載地，因此北京辦公樓市場有充足的底氣迎來復蘇。從宏觀視角來看，這也是中國經濟高質量發(fā)展轉型和增長換擋降速，為市場指引的必經之路和必然結果?！?