沈曉玲、汪維文2021-08-20 10:28:12來源:克而瑞
??業(yè)績目標(biāo)達(dá)成無憂,雙管齊下提升回款。土儲(chǔ)滿足3年所需,堅(jiān)持深入布局灣區(qū)策略。
??◎ 作者 / 沈曉玲、汪維文
??【業(yè)績目標(biāo)達(dá)成無憂,雙管齊下提升回款】上半年時(shí)代中國實(shí)現(xiàn)銷售金額453.8億元,同比增長39.3%,高于TOP50平均的36%。在上半年銷售同比增幅過百億的前提下,下半年時(shí)代中國只需要保持與2020年相同的銷售水平,即可完成全年業(yè)績目標(biāo)。針對信貸收緊,企業(yè)專門組建了銷售回款工作組,緊抓相關(guān)工作,同時(shí)還設(shè)置了一次性付款的專屬優(yōu)惠,全款客戶比例由之前的10%上升至15%,相應(yīng)的回款率也由去年上半年的75%提升至80%。
??【拿地保持審慎,對城市更新新政持樂觀預(yù)期】上半年時(shí)代中國共新增7幅土地,新增土儲(chǔ)總建面153.4萬方,新增土儲(chǔ)總價(jià)109.1億元,按全口徑土地款計(jì)算企業(yè)拿地銷售比0.24,低于TOP50平均的0.30。按建筑面積計(jì)算,上半年企業(yè)新增土儲(chǔ)權(quán)益比例僅46.8%,明顯低于過往兩年60%的水平。城市更新順利轉(zhuǎn)化4個(gè)項(xiàng)目,2個(gè)轉(zhuǎn)為土儲(chǔ),針對城市更新新政,管理層認(rèn)為城市更新政策方針不會(huì)改變,且企業(yè)自身的模式符合政策要求,對新政策持樂觀預(yù)期。
??【土儲(chǔ)滿足3年所需,堅(jiān)持深入布局灣區(qū)策略】截止至2021年中期,時(shí)代中國共擁有約為2166.0萬平方米的土地儲(chǔ)備,與年初基本持平。按照企業(yè)目前的銷售去化速度推算,可以滿足企業(yè)3年左右需求。區(qū)域布局上9成土儲(chǔ)位于廣東一省,且管理層透露未來將維持主力投資大灣區(qū)的布局策略,因此短期之內(nèi)企業(yè)土儲(chǔ)格局難有較大變化。
??【營收同比再度下降,盈利水平短暫回升】 上半年時(shí)代中國實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入136.4億元,同比下降9.1%,其中地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入110.1億元,同比下滑25.1%,城市更新業(yè)務(wù)收入24.1億元。去年上半年企業(yè)營收同比下降,最終全年收入不及上年,今年上半年?duì)I收再度下滑,今年全年?duì)I收能否實(shí)現(xiàn)正增長,仍有考驗(yàn)。今年上半年企業(yè)整體毛利率33.3%,凈利率14.1%,兩項(xiàng)指標(biāo)較去年同期分別提升6.4個(gè)百分點(diǎn)和2個(gè)百分點(diǎn)。主要由于城市更新業(yè)務(wù)盈利能力較強(qiáng),從而拉動(dòng)整體水平。參考企業(yè)的分部業(yè)績數(shù)據(jù),2021年上半年物業(yè)開發(fā)分部稅前利潤率僅有12.4%,同比2020年上半年還下降了6.4個(gè)百分點(diǎn)。
??【剔預(yù)資產(chǎn)負(fù)債率仍然踩線,融資成本三連優(yōu)化】截止至2021年中期,時(shí)代中國現(xiàn)金短債比為2.48,短期內(nèi)無償債壓力。短期債務(wù)規(guī)模大幅下降之后,企業(yè)長短債比也提升至4.07,凈負(fù)債率為68.7%,剔除預(yù)收賬款資產(chǎn)負(fù)債率方面,截止至2021年中期為76.6%,相較期初下降2個(gè)百分點(diǎn),根據(jù)管理層的預(yù)期,未來會(huì)關(guān)注這一指標(biāo)的調(diào)整,目標(biāo)2022年底之前降至70%以下。另外融資成本方面,企業(yè)加權(quán)融資成本為7.0%,較期初再度下降了0.3%個(gè)百分點(diǎn)。
??【存貨周轉(zhuǎn)承壓,軟硬兼施去化車位】上半年企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率僅有0.20,相較企業(yè)去年同期的0.35下降明顯。從企業(yè)披露的近幾年的項(xiàng)目明細(xì)來看,已竣工庫存面積仍在增長,且其中64%均是已竣工車位及配套。根據(jù)CRIC調(diào)研,時(shí)代中國部分樓盤存在捆綁車位銷售的現(xiàn)象,另外在6月期間,時(shí)代中國還推出了為期一個(gè)月的盛夏車位節(jié),活動(dòng)期間無憂試停30天,買車位還可抽送五菱宏光MINIEV。盡管企業(yè)“軟硬兼施”,但已竣工車位及配套面積相較期初仍有小幅增長。
??銷售??業(yè)績目標(biāo)達(dá)成無憂
??雙管齊下提升回款
??銷售目標(biāo)完成率41.3%,下半年只需保持與2020年相同節(jié)奏即可完成全年目標(biāo)。根據(jù)企業(yè)公告,2021年上半年時(shí)代中國實(shí)現(xiàn)銷售金額453.8億元,與去年同期相比銷售額提升128.1億元,增長39.3%,高于TOP50平均的36%。2021年企業(yè)制定的銷售業(yè)績目標(biāo)為1100億元,截止至2020年中已完成41.3%,不過對比去年銷售額1003億來看,在上半年銷售同比增幅過百億的前提下,下半年時(shí)代中國只需要保持與2020年相同的銷售水平,即可完成全年業(yè)績目標(biāo)。
??專門成立銷售回款工作組,上半年回款率同比提升至80%。信貸收緊對企業(yè)回款效率產(chǎn)生了不利影響,據(jù)管理層透露,集團(tuán)對內(nèi)統(tǒng)計(jì)顯示,目前按揭的平均放貸周期在2個(gè)月以上。對此企業(yè)專門組建了銷售回款工作組,緊抓相關(guān)工作,同時(shí)還設(shè)置了一次性付款的專屬優(yōu)惠,全款客戶比例由之前的10%上升至15%,相應(yīng)的回款率也由去年上半年的75%提升至80%。
??銷售倚重廣東,一省貢獻(xiàn)95.4%的銷售額。從銷售金額城市分布來看,2021年時(shí)代中國的銷售共來自于15個(gè)城市,其中武漢市首次有銷售貢獻(xiàn),但比例較低僅有0.3%,廣佛雙城核心地位不變,占比高達(dá)67.7%,主要是由于企業(yè)在廣佛兩城積累了大量的城市更新項(xiàng)目,隨著這些項(xiàng)目的持續(xù)轉(zhuǎn)化,形成了大量的可售貨值。自2016年開始時(shí)代中國首次走出廣東省進(jìn)駐長沙,之后進(jìn)駐成都、杭州、武漢、南京等地,目前已經(jīng)逐步有銷售業(yè)績兌現(xiàn),但整體仍然依仗廣東一省。7月以來廣州、佛山等地上調(diào)房貸利率,信貸持續(xù)收緊,預(yù)期將會(huì)對企業(yè)銷售回款產(chǎn)生影響。
??投資
??拿地保持審慎
??對城市更新新政持樂觀預(yù)期
??投資態(tài)度審慎,新增土儲(chǔ)權(quán)益比例僅46.8%。根據(jù)企業(yè)披露,2021年上半年時(shí)代中國共新增7幅土地,分別位于廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶、南京(首進(jìn))、長沙7個(gè)城市,預(yù)計(jì)新增土儲(chǔ)總建面153.4萬方,新增土儲(chǔ)總價(jià)109.1億元,按照全口徑金額計(jì)算拿地銷售比0.24,低于TOP50平均的0.30。并且按建筑面積計(jì)算,上半年企業(yè)新增土儲(chǔ)權(quán)益比例僅46.8%,相較過往2年60%以上的權(quán)益比例水平出現(xiàn)了明顯下滑。
??值得關(guān)注的是,上半年企業(yè)成功轉(zhuǎn)化了4個(gè)城市更新項(xiàng)目,其中佛山南海舊廠和惠州舊村2個(gè)項(xiàng)目成功轉(zhuǎn)為土儲(chǔ),總建筑面積約51萬平方米,占上半年新增土儲(chǔ)的33.3%。
??截止至2021年中,時(shí)代中國共擁有160個(gè)城市更新項(xiàng)目,均分布在大灣區(qū)七個(gè)城市,潛在總建面約5340.1萬平方米,按照企業(yè)的估算,總潛在貨值可達(dá)1.6萬億元,并且管理層透露,目前已有17個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入拆遷階段,預(yù)計(jì)未來2年可以提供近2000億貨值。
??針對住建部新出臺(tái)的《關(guān)于在實(shí)施城市更新行動(dòng)中防止大拆大建問題的通知(征求意見稿)》對企業(yè)城市更新業(yè)務(wù)的影響,管理層也做出了解答。首先,管理層認(rèn)為城市更新是國家寫入十四五規(guī)劃的重大決策部署,這一政策方針不會(huì)改變,住建部的意見稿重心主要在于保障城市更新的有序性和持續(xù)性。其次,針對文件內(nèi)容中的“老城區(qū)的更新不要再超過20%;老城區(qū)、城中村和其他的棚戶區(qū)的改造的復(fù)建量不要超過兩倍的附近量;還有就地回遷不要低于50%”三項(xiàng)內(nèi)容,管理層表示,時(shí)代不做老城區(qū)更新,目前參與的城中村和其他棚戶區(qū)改造項(xiàng)目復(fù)建量均在2倍以下,且全部采用就地回遷模式,因此這一政策對時(shí)代影響不大。
??土儲(chǔ)
??土儲(chǔ)滿足3年所需
??堅(jiān)持深入布局灣區(qū)策略
??總土儲(chǔ)滿足3年所需,廣東省占比9成。截止至2021年中期,時(shí)代中國共擁有約為2166.0萬平方米的土地儲(chǔ)備,與年初基本持平。按照企業(yè)目前的銷售去化速度推算1,可以滿足企業(yè)3年左右需求。區(qū)域布局上9成土儲(chǔ)位于廣東一省,且管理層透露未來將維持主力投資大灣區(qū)的布局策略,因此短期之內(nèi)企業(yè)土儲(chǔ)格局難有較大變化。
??營利
??收入同比再度下降
??盈利水平短暫回升
??地產(chǎn)營收同比下滑25%,全年?duì)I收實(shí)現(xiàn)正增長壓力仍大。2021年上半年時(shí)代中國實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入136.4億元,同比下降9.1%,其中房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入110.1億元,同比下滑25.1%。考慮到去年上半年企業(yè)營收就出現(xiàn)下滑,而至年末也未能實(shí)現(xiàn)同比增幅轉(zhuǎn)正,步入2021年,企業(yè)上半年?duì)I收再度下降,今年全年?duì)I收能否實(shí)現(xiàn)正增長,仍有考驗(yàn)。另外值得關(guān)注的是2021年上半年企業(yè)城市更新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入24.1億元,為企業(yè)貢獻(xiàn)了可觀的營收。
??盈利能力回升,主因城市更新貢獻(xiàn)利潤較多。2021年上半年時(shí)代中國實(shí)現(xiàn)毛利潤45.5億元,凈利潤19.2億元,整體毛利率33.3%,凈利率14.1%,兩項(xiàng)指標(biāo)較去年同期分別提升6.4個(gè)百分點(diǎn)和2個(gè)百分點(diǎn)。主要是由于上半年地產(chǎn)收入較少,城市更新業(yè)務(wù)盈利能力較強(qiáng),從而拉動(dòng)整體水平。參考企業(yè)的分部業(yè)績數(shù)據(jù),2021年上半年物業(yè)開發(fā)分部稅前利潤率僅有12.4%,同比2020年上半年還下降了6.4個(gè)百分點(diǎn)。
??償債
??剔預(yù)資產(chǎn)負(fù)債率仍然踩線
??融資成本持續(xù)優(yōu)化
??縮減債務(wù)規(guī)模,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),現(xiàn)金短債比2.48,長短債比上升至4.07?!叭兰t線”規(guī)則出臺(tái)以后,時(shí)代中國有針對性地提出了債務(wù)管控的目標(biāo)且已逐步落地,截止至2021年中期,時(shí)代中國共持有現(xiàn)金268.3億元,一年內(nèi)到期短債總額108.3億元,現(xiàn)金短債比為2.48,短期內(nèi)無償債壓力。短期債務(wù)規(guī)模大幅下降之后,企業(yè)長短債比也提升至4.07。
??凈負(fù)債維持綠檔,剔除預(yù)收賬款后資產(chǎn)負(fù)債率下降2個(gè)百分點(diǎn),目標(biāo)2022年底降至70%以下。截止至2021年中,時(shí)代中國的凈負(fù)債率為68.7%,較期初略有提升,但仍處于綠檔。剔除預(yù)收賬款資產(chǎn)負(fù)債率方面,截止至2021年中期為76.6%,相較期初下降2個(gè)百分點(diǎn),根據(jù)管理層的預(yù)期,未來會(huì)關(guān)注這一指標(biāo)的調(diào)整,目標(biāo)2022年底之前降至70%以下。
??另外融資成本方面,時(shí)代中國上半年成功發(fā)行了4億美元利率為5.55%,2億美元利率為5.3%和3.5億美元利率為5.75%的三筆境外優(yōu)先票據(jù)來平滑債務(wù)周期,優(yōu)化成本。截止至2021年中期,企業(yè)加權(quán)融資成本為7.0%,較期初再度下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。
??庫存
??存貨周轉(zhuǎn)承壓
??軟硬兼施去化車位
??2021年上半年存貨周轉(zhuǎn)率大幅降至0.20,一邊捆綁,一邊促銷,但車位庫存面積仍然難降。上半年企業(yè)經(jīng)營流轉(zhuǎn)不及去年同期,存貨周轉(zhuǎn)率僅有0.20,相較企業(yè)去年同期的0.35下降明顯。從企業(yè)披露的近幾年的項(xiàng)目明細(xì)來看,已竣工庫存面積仍在增長,且其中64%均是已竣工車位及配套。根據(jù)CRIC調(diào)研,時(shí)代中國部分樓盤存在捆綁車位銷售的現(xiàn)象,另外在6月期間,時(shí)代中國還推出了為期一個(gè)月的盛夏車位節(jié),活動(dòng)期間可無憂試停30天,購買車位還可抽送五菱宏光MINIEV,但盡管企業(yè)“軟硬兼施”,已竣工車位及配套面積相較期初仍有小幅增長。