??走進(jìn)房企

??唯一讓李嘉誠(chéng)忌憚的人宣布隱退了

??黃其森夫婦全部股權(quán)被輪候凍結(jié)

??宋衛(wèi)平退出綠城足球

??廈門國(guó)貿(mào)擬收購(gòu)寶達(dá)潤(rùn)100%股權(quán)

??【1】9月10日，新鴻基地產(chǎn)發(fā)布公告稱，李兆基博士，因其年事已高，將不在公司于2020年11月舉行的股東周年大會(huì)上尋求膺選連任，并將于股東周年大會(huì)上退任公司非執(zhí)行董事及終止出任公司董事局副主席。公告顯示，李兆基自公司于1972年上市時(shí)起一直出任公司董事局副主席，服務(wù)至今超過(guò)48年。據(jù)悉，以房地產(chǎn)發(fā)家的郭得勝、李兆基、李嘉誠(chéng)、鄭裕彤四家，是在中國(guó)香港具有很大影響力的四大豪門。四大家族中最出名的莫過(guò)于李嘉誠(chéng)，李嘉誠(chéng)曾連續(xù)20多年蟬聯(lián)亞洲首富寶座，直到2014年易主。相比于李嘉誠(chéng)而言，香港的第二大富豪，人稱“亞洲股神”的李兆基，似乎低調(diào)得多。因此在名氣上，李兆基不及李嘉誠(chéng)那么大。而今年，李兆基位越居2020年福布斯雜志公布之香港富豪榜第一位，凈資產(chǎn)高達(dá)304億美元。

??【2】9月10日晚間，泰禾集團(tuán)公告，近日收到控股股東泰禾投資及其一致行動(dòng)人葉荔、黃其森通知函，其所持有的公司股份被輪候凍結(jié)。具體來(lái)看，泰禾投資所持有的1218801590股股份，即全部股份在8月28日被上海市奉賢區(qū)人民法院凍結(jié)，泰禾投資4億股股份被北京市第一中級(jí)人民法院凍結(jié)，日期為9月7日。葉荔持有的4000萬(wàn)股股份在8月18日被福建省福州市中級(jí)人民法院凍結(jié)，所持3億股股份在8月28日被上海市奉賢區(qū)人民法院凍結(jié)，黃其森持有的3709392股股份在8月28日被上海市奉賢區(qū)人民法院凍結(jié)，上述股份的輪候凍結(jié)期限均為36個(gè)月。根據(jù)通知函，泰禾投資上述股份被輪候凍結(jié)的原因?yàn)樘┖掏顿Y因其自身債務(wù)未及時(shí)還款及為其他公司提供擔(dān)保而履行擔(dān)保義務(wù)所致，葉荔、黃其森上述股份被輪候凍結(jié)的原因是為其他公司提供擔(dān)保而履行擔(dān)保義務(wù)所致。泰禾強(qiáng)調(diào)，此次被輪候凍結(jié)的股份不存在被司法處置的風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制權(quán)及第一大股東發(fā)生變更。

??【3】浙江綠城足球?qū)⒄礁鎰e宋衛(wèi)平時(shí)代。9月9日，根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，浙江綠城足球俱樂(lè)部正式更名為浙江能源綠城足球俱樂(lè)部。接近交易的知情人士透露，2020年6月23日，浙江省分管文體衛(wèi)工作的副省長(zhǎng)成岳沖主持召開了相關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)，7月2日，浙江省國(guó)資委致函浙江省能源集團(tuán)，確定綠城控股、綠城教育分別持有的浙江綠城足球俱樂(lè)部有限公司40%和10%股權(quán)，由浙能集團(tuán)承接。9月10日，浙江省體育系統(tǒng)人士證實(shí)，本次股權(quán)變更，浙江省足協(xié)已對(duì)相關(guān)材料做初審，尚需得到中國(guó)足協(xié)的審核。據(jù)悉，宋衛(wèi)平還將被授予“浙江省足協(xié)名譽(yù)主席”稱號(hào)。

??【4】9月10日，廈門國(guó)貿(mào)發(fā)布公告稱，公司第九屆董事會(huì)2020年度第九次會(huì)議、第九屆監(jiān)事會(huì)2020年度第四次會(huì)議審議通過(guò)《關(guān)于發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易方案的議案》。公告顯示，本次交易中，公司擬以發(fā)行股份為對(duì)價(jià)購(gòu)買其控股股東國(guó)貿(mào)控股持有的寶達(dá)潤(rùn)100%股權(quán)。截至評(píng)估基準(zhǔn)日，寶達(dá)潤(rùn)100%股權(quán)的預(yù)估值為5.75億元至5.95億元之間，本次發(fā)行股份價(jià)格為7.74元/股。廈門國(guó)貿(mào)表示，本次交易有助于補(bǔ)充物流平臺(tái)的水路運(yùn)力，提供更全面的物流服務(wù)，推動(dòng)物流平臺(tái)的戰(zhàn)略升級(jí)和供應(yīng)鏈服務(wù)的創(chuàng)新。